wxatGP500.com

Ahora no tenemos tiempo suficiente para comentarlo y nos lo hemos descargado. Cuando tengamos tiempo lo leeremos, y comentaremos. Pero tiene una pinta estupenda. Gracias por esta otra joya.

Muy bonita. Pero con esos colores siempre echamos de menos un colin más voluminoso... .
La verdad es que los modelos de motos modernos tienen los carenados tan distintos que siempre es dificil intentar recrear diseños antiguos.
Nuestro reconocimiento

Cada día te superas más....vaya joyita.

Y ya entrando en la polémica, es de comprender que se rechazase ese prototipo, porque en lugar de un side era un triciclo, pero hay que reconocer la genialidad de Biland. Por algo ganó siete mundiales y 4 TT's...

P.D. Vosotros que sois unos tíos cabales (hasta cierto punto... 8-) ), si quisiérais subir una tabla, ¿os sería más fácil si en lugar de estas etiquetas nuevas que incorpora el foro, las etiquetas tuvieran el texto que se usa en html (tr, td, etc.)? ¿O da igual? Porque copié la implementación de ot...

Qué pena que en SBK haya solo tantos inscritos como en motoE, que de momento es sólo un experimento...

Uff....te ha quedado estupenda. Realmente bonita. Y no lo decimos por decir...

¡¡¡Vaya historia!!!

Que dificil era el Dakar. El auténtico. El de sus principios, antes de la entrada de los equipos de fábrica y todo el circo en que se convirtió, sobre todo desde la muerte de Sabine.

Que menos que comentar lo que nos parece tu trabajo....

Bonita...y las alas de Honda le quedan muy chulas

uff....porno del duro.....XD XD XD

Como siempre, muchas gracias por estas joyas

Preciosa

Nuestra enhorabuena.
Esperamos que hayas disfrutado enormemente del día. Pero con lo que ya has dicho, ya nos ha quedado claro que sí.

¡¡¡Impresionante!!!

Vaya pedazo entrevista. De lo mejor que hemos leido en tiempo. Muchísimas gracias por compartirlo con todos.

Bonita, bonita...

Desde luego eran carreras mucho más entretenidas que las de ahora