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D.E.P.

Todo un temperamento. Todo voluntad y caracter. En los buenos y en los malos momentos. Como decían ya en la época de los griegos, todo un hombre, de los que cada vez quedan menos.. ya no hay hombres como los de antes...(dicho en el siglo vii aC) Pero Lauda era uno de esos.

Pues de nuevo gracias... y sí, ese detalle sobre el tiriti ya lo habíamos leido en algún otro sitio..

Vaya personaje. Y vaya vida y qué manera de contarla. Sin duda un hombre de otro tiempo...por desgracia

Muchísimas gracias por la joya. ;)

Interesantísimo documento...que maravilla. Qué tiempos aquellos que, con unos ahorillos y muchísima artesanía, le permitían a gente corriente competir de forma muy digna con auténticos profesionales..
Como siempre, muchas gracias.

¡¡¡Vaya chulada de moto!!!

Pedazo de invento y pura artesanía del motor.
¡¡¡Cuanto se hechan de menos esos inventos!!!
Como siempre, muchas gracias con compartir esta joyas

Uahhh...que chula!!!!

Tan roja es más bonita que las que se han visto tradicionalmente en Motogp...

Vaya pedazo de artesanía. Cuanta sabiduría había en aquellos tiempos tan complicados y cómo, a base de piezas pensadas para otras máquinas se era capaz de fabricar maravillas como esa....Inteligencia, trabajo y habilidad en uno.
Muchas gracias.

Lo prometido es deuda. La verdad es que es una serie muy interesante....vaya "banda" de pirados. ¡¡Y como se lo deben haber pasado!! (a pesar de los viajes, el cansancio, la incertidumbre, los problemas económicos, con las organziaciones y demás)Y como han cambiado las cosas. Ahora, intent...

Bonita, bonita...

Ahora no tenemos tiempo suficiente para comentarlo y nos lo hemos descargado. Cuando tengamos tiempo lo leeremos, y comentaremos. Pero tiene una pinta estupenda. Gracias por esta otra joya.

Muy bonita. Pero con esos colores siempre echamos de menos un colin más voluminoso... .
La verdad es que los modelos de motos modernos tienen los carenados tan distintos que siempre es dificil intentar recrear diseños antiguos.
Nuestro reconocimiento

Cada día te superas más....vaya joyita.

Y ya entrando en la polémica, es de comprender que se rechazase ese prototipo, porque en lugar de un side era un triciclo, pero hay que reconocer la genialidad de Biland. Por algo ganó siete mundiales y 4 TT's...

Uff....te ha quedado estupenda. Realmente bonita. Y no lo decimos por decir...