Porsche "Pink Pig"
Porsche Marko/Van Lennep, ganador
Me encantan, los reportajes, Marc!
Se encontraron 57 coincidencias
- Lun Feb 11, 2008 2:00 am
- Foro: Historias...
- Tema: Historia de Le Mans: 1971
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- Sab Feb 09, 2008 12:33 pm
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- Tema: Historia de Le Mans: 1970
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- Sab Feb 09, 2008 2:29 am
- Foro: Historias...
- Tema: Historia de Le Mans: 1970
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Salida http://www.lemanszone.dk/portraet/porsche917/lemans70-051.jpg Siffert/Redman http://www.porsche917.com.ar/Redman_Excellence_96/ZMisc_Redman_%20917K_LeMans70_%20Excellence_%20Nov96.JPG Bucknum/Posey http://www.imca-slotracing.com/images/512S-LeMans1970-NART-nr11.jpg Diluvio http://lemans.slotr...
- Dom Ene 20, 2008 2:31 pm
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- Tema: Un poco de Historia: Ángel Nieto
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- Lun Dic 31, 2007 1:40 am
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- Tema: Un poco de Historia: Álex Crivillé
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- Dom Dic 30, 2007 1:11 pm
- Foro: Historias...
- Tema: Un poco de Historia: Giacomo Agostini
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- Mié Dic 26, 2007 3:16 am
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- Tema: Un poco de historia: Isle of Man TT 1992
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- Sab Dic 22, 2007 3:49 pm
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- Tema: Historia de la F1: Jim Clark
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Historia de la F1: Jim Clark
Jim Clark, mucho más que un piloto En la historia de la Fórmula 1, quedarán para siempre grabadas las más importantes combinaciones piloto-coche. Recientemente hemos visto uniones que han dado muy buenos resultados, como Schumacher-Ferrari o, algo antes, Hakkinen-Mclaren. Pero en el pasado hubo otr...
- Lun Dic 17, 2007 9:51 am
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- Tema: Historia de la F1: La historia del mítico "Cavallino&qu
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Yo la he escuchado de otra manera... Tambien con Baracca como prota, pero como consiguio la insignia es que entablando combate con un caza aleman, lo derribo, siendo su primer derribo, en aquella epoca se solia aterrizar y quedarte con algo del avion derrotado, en este caso, el piloto italiano cogi...
- Lun Dic 17, 2007 1:53 am
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- Tema: Historia de la F1: La historia del mítico "Cavallino&qu
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Historia de la F1: La historia del mítico "Cavallino&qu
La historia detrás del mítico "Cavallino rampante" Desde luego la leyenda y el prestigio de Ferrari abarcan límites insospechados, y su emblema es uno de los menos conocidos, sobre todo para los que no son grandes seguidores de tan mítica escudería. El Cavallino es el síntoma inequívoco d...
- Jue Dic 06, 2007 3:59 pm
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- Tema: Historia de la F1: 1ª victoria del cambio semiautomático
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Es que el 89 y el 90 fueron divertidos, vereis cuantas coincidencias: En el 89 Prost lidera y Mansell toca a Senna en ESTORIL, echando de pista al brasileño. Pierde unos puntos vitales. En Suzuka Prost se toca con Senna y el francés es campeón. En el 90 Senna lidera y Mansell obstaculiza a Prost en ...
- Mar Dic 04, 2007 2:27 am
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- Tema: Historia de la F1: 1ª victoria del cambio semiautomático
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Historia de la F1: 1ª victoria del cambio semiautomático
El despertar de la electrónica Aunque su aparición dentro del calendario mundial de F1 no se puede decir que sea pionera, el Gran Premio de Brasil se viene disputando sin interrupción desde 1973. En este tiempo nos ha deparado carreras muy emocionantes. Su particular régimen climático (ecuatorial h...
- Mar Nov 06, 2007 1:40 am
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- Tema: Historia de la F1: Gilles Villeneuve
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Historia de la F1: Gilles Villeneuve
Gilles Villeneuve, la estrella fugaz Una visión apresurada de su figura no dejaba translucir la fuerza que anidaba en su interior. Era menudo y delgado. Sus ojos traicionaban un rostro que parecía el de un tierno joven. Su mirada, normalmente melancólica, sufría una inmediata transformación cuando ...
- Jue Nov 01, 2007 2:03 pm
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- Tema: Historia de la F1: Mclaren M9A y los F1 de 4 ruedas motrices
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Muchas gracias, chicos :smile: de verdad, así da gusto! PD: lo de Montjuich fué que hubieron accidentes por desprendimientos de los alerones traseros, y en los entrenamientos del jueves de Mónaco también, así que los prohibieron, y tuvieron que colocar unos alerones que estuvieran fijados en la prop...
- Jue Nov 01, 2007 11:33 am
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- Tema: Historia de la F1: Mclaren M9A y los F1 de 4 ruedas motrices
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Historia de la F1: Mclaren M9A y los F1 de 4 ruedas motrices
El Mclaren M9A y los Formula 1 de 4 ruedas motrices 18 de junio de 1969, jueves. En el paddock de Zandvoort, en Holanda, se presentan a verificaciones técnicas dos monoplazas que pasan ligeramente desapercibidos a simple vista. Todos los coches en Holanda tienen un aspecto nuevo, como consecuencia ...