wxatGP500.com

1972: Premio al esfuerzo Este año, Nieto sueña con traer tres títulos mundiales (50cc, 125cc y 250cc) a España de golpe. Derbi ha trabajado en nuevas motos para las cilindradas pequeñas (18.5CV a 15.000rpm y 180km/h con neumáticos de 2,00x18 y 2,50x18 para la 50cc, 35CV a 14.000rpm y 220km/h sobre ...

La consagración junto a Derbi 1970 Para 1970, Derbi, con un título ya en el bolsillo, decide abandonar su 125cc V2 y apostar por una nueva bicilíndrica. Se pretende asemejarla lo más posible a la 50cc y para ello se diseña una moto muy pequeña, con un bicilíndrico en paralelo con los cilindros muy ...

Camino al primer título Su primera carrera del Mundial fue en el GP de España disputado en Montjuïc en 1964. Sobre su Derbi alcanzó un quinto puesto que le iba a significar el 10º puesto al final del Mundial. Hay que decir que en esa época solo puntuaban los seis primeros, que se contaban la mitad ...

PROLOGO Me propuse crear una pequeña historia de Nieto, no pretendía ser una biografía. Creo que sus inicios ya se han contado y son suficientemente conocidos (ambiente motero de vallecas, decisión de ir a vivir a Barcelona para estar cerca de las fábricas, un tiempo durmiendo en el sótano de una f...

rd209-KRatos escribió:De todas formas, reitero que me ha gustado tanto lo viejo como lo nuevo, lo cortes no quita lo valiente no?

En absoluto Gracias.

Saludos.

Impresionante y fantastico curro wxat, me ha gustado mucho este post, tanto la historia previa como los scans de la "entrevista". Debe ser verdad que, como dices en un post de la Fantasy, que no sabes en qué día vives. O más bien, en qué año. El hilo original lleva aquí cinco años, lo últ...

Pues lo que estoy preparando os va a gustar aún más... aunque me temo que tendréis que buscar un hueco para leerlo (menos mal que estamos en vacaciones)

Saludos.

A la espera de terminar algo en lo que llevo trabajando algunas semanas, os dejo esta reliquia. Se trata de una entrevista que no es tal, es el punto culminante de un tremendo mal rollo que existía entre Ángel Nieto y Ricardo Tormo y data de 1982. Ayuda a entender un poco más como era Nieto. http://...

---ESTO NO ES UNA NORMA--- Os dejo unas plantillas para copiar/pegar por si alguien quiere usarlas para apostar con más comodidad. Plantilla GGPP [color=#FF0000][size=150]NOTA: Es OBLIGATORIO el uso de este modelo para realizar las apuestas.[/size][/color] [b]MotoGP [/b] [b][color=#FF8040]Pole - [/...

Cuando Alberto sufrió su accidente de Le Mans, mi hermano y yo le escribimos al hospital y al equipo y nos respondió con:



Saludos.

La tenía por ahí, como olvidada en un cajón. Era una lástima. Alberto Puig (1967). Le Mans le cortó las alas. Piloto precoz de corta trayectoria y grandes éxitos, formado en el off-road quemó etapas en velocidad. Con apenas doce carreras debutó en el Mundial, acumuló nueve podios y una victoria en ...

CLASIFICACION GENERAL 2010 FELICIDADES AL CAMPEON GV27 n1:-q Actualizado a 09/11/2010 Pos. Nick = Mundial FIM + World SBK = Ptos 1º GV27 = 208 + 42 = 250 2º .:Goliath:. = 174 + 60 = 234 3º rd209-Kratos = 197 + 23 = 220 4º joSe.77 = 163 + 53 = 216 5º wxat = 142 + 27 = 169 6º litronas = 126 + 9 = 135...

CLASIFICACION GENERAL 2010 FELICIDADES AL CAMPEON GV27 n1:-q Actualizado a 15/11/2010 Pos. Nick = Ptos 1º GV27 = 312 2º .:Goliath:. = 275 3º litronas = 265 4º rd209-Kratos = 239 5º wxat = 177 6º joSe.77 = 173 7º Kaiser7K = 155 8º Schumi-Vale46 = 57 9º vga = 44 10º AS27 = 34 11º wolse = 14 12º hedu ...

Gracias por pasarte por este humilde Site. Como verás, la historia no la cuento yo sino que la extraigo de un Fórmula Moto en el que la escribió Javier Herrero. Yo solo soy un aficionado que tuvo la suerte de tener un padre (epd) enamorado de las motos al que transmitió su afición. Él sí vió carrera...

Sabía que lo tenía por algún sitio de mis discos duros... Ésto es un fragmento escrito por Dennis Noyes en el libro de SoloMoto "El año de los héroes" que conmemoraba la gran temporada de los pilotos españoles en 1989 (en 1988 se llamó "El año de la gloria" y en ambas temporadas ...