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Gran relato, muchas gracias. Incluso en los años 70 se recurría a entrenos clasificatorios de verdad (digo de verdad porque hoy establecen la "clasificación" de la parrilla, entonces establecían quién se clasificaba de verdad para la carrera y quien no). Hubo épocas en las que no era demas...

Emilio Alzamora (1973) El gran frenador Campeón del Mundo de 125 sin vencer ningún Gran Premio, a Emilio poco le importó ese detalle, que ahora llama "la guinda" de su título. Sabía mejor que nadie que había perdido in extremis dos claras victorias por inferioridad mecánica. Apostó por la...

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Como regalito/disculpa por mi ausencia de los últimos días...

Saludos.

P.D. Hay algo más "productivo" en preparación...

Ernst Degner (1931.1983) El campeón que "saltó el muro" Lo era todo en MZ, un héroe en la Alemania del Este, encabezaba el Mundial de 125 de 1961 a falta de dos carreras, pero cuando lideraba el GP de Suecia, penúltima prueba, se bajó de la moto en plena competición, viajó a Alemania Occi...

Yo era muy pequeño así que opino porque he visto bastantes videos de esta gente: A mi Garriga me parece que era más rápido que Sito, pero Sito ha sido siempre un ganador en los despachos, es decir un tio con buen material porque sabía moverse (por eso luego tuvo el mejor equipo privado de 500cc/Mot...

wxat, me suena eso del campeonato Siluetas de haberlo leído en algún lado... ¿en qué consistía exactamente? ¿Motos de calle preparadas quizás? No sé, se me ha venido a la mente por el nombre el campeonato francés Silouettes (no sé si está bien escrito) pero que no tiene nada que ver al ser de coche...

Joan Garriga (1963-2015) El comecocos 1988: Dos españoles se disputan un título Mundial de 250 por primera vez en la historia. Hicieron apasionante aquel campeonato y dividieron a la afición de nuestro país en Garriguistas y Sitistas. Elevaron el "caché" del motociclismo español a la cúsp...

Renzo Pasolini (1938-1973) Inimitable Algunos pilotos tienen la facultad de hacer todo con facilidad. Ó al menos que lo parezca. Por ejemplo, entran en las curvas sin aparente preocupación. Piensa en Mike Hailwood y Giacomo Agostini. ¡Pero no en Renzo Pasolini! Este pequeño piloto italiano parecía ...

Carlo Ubbiali (1929) El zorro Cario Ubbiali fue el primer piloto super-estrella de las cilindradas inferiores (125 y 250 cc), con 9 Campeonatos del Mundo y 39 GP ganados hasta su pronta retirada a los 31 años. Mick Woollett le vio por primera vez en el Assen TT de 1953 y fue testigo de muchos de su...

Eso es lo que se llama una historia detallada, sí señor. Gracias.

Saludos.

Kevin Schwantz (1964), Rey de las frenadas Inolvidable la brutal frenada de Schwantz en Hockenheim 1991 adelantando a Rainey con la rueda trasera botando como un balón y la Suzuki dando bandazos. Kevin y Wayne la tienen grabada en su memoria, quienes la vimos también. Sólo ganó un título mundial, p...

Fué el fin de una época. La Federación acabó con uno de los coches más carismáticos de todos los tiempos y lo condenó a que su motor solo se pudiera usar en la CANAM. Muchos lo lamentaron/lamentamos.

Saludos.

Ésta es la página ideal para aprender lo que era un 917...

Saludos.

Gran resumen... Se me ha hecho corto.

Decir que se aprovecharon imágenes de esta edición para la película "Le Mans".

Saludos.