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Al fin y al cabo, ese sitio no era tan "inseguro" dados los cánones de la época. Hasta uno o dos años antes del accidente, en ese polígono y por esas calles, se celebraba una carrera del Nacional de Velocidad. Del CEV de la época, vamos.

Saludos.

tormo iba para ser multicampeón del mundo ... pero aquel conductor (o no sé porqué me suena que fue una señora?) , y sobre todo, el hecho de entrenar en un polígono, truncaron su carrera para siempre. no creo q haya habido un piloto con pero suere q él. y probablemente, con santi herrero, las mayor...

Ricardo Tormo (1952-1998). Sólo Corazón... TODO CORAZÓN Su nombre da muy bien para apellidarlo "...Corazón de León", que en muchas ocasiones se llegó a utilizar para hablar de sus gestas. No era para menos. En pista era todo corazón, todo más gas, pero solo eso. Claro que hay que pregunta...

John Surtees (1934) Campeón sobre dos y cuatro ruedas Ningún otro piloto ha logrado la hazaña de vencer los Campeonatos del Mundo en motos (500 y 350cc) y coches (Fórmula 1). Otros lo han intentado, como el mítico Mike Hailwood, o se lo han propuesto, como Valentino Rossi. Pero a día de hoy, John S...

Jarno Saarinen (1945-1973) Jarno Saarinen "The flying finn" (El finlandés volador") revolucionó el Mundial de velocidad a principios de los años '70. Afortunadamente, muy pocos pilotos han perdido la vida cuando se encontraban en la cima de su disciplina deportiva. Jarno es uno de el...

A lo largo de la temporada se vieron y vivieron muchas situaciones que merecieron convertirse en titulares de revistas y peroiódicos, y en reportajes de televisión, Fue el caso por ejemplo, del calvario pasado por Alex Crivillé, de la vuelta de un Roberts al trono de la categoría reina, de la irrup...

CLASIFICACIONES 50cc P.Brutos P.Netos Ángel Nieto 81 69 Jan de Vries 81 69 Theo Timmer 50 Desempate por suma de tiempos: Circuito Nieto De Vries Nurburgring 35'37"9 35'28"6 Imola 27'23"6 27'23"3 Assen 29'23"5 29'23"8 Spa 21'51"8 22'07"9 Montjuïc 33'09&...

GP DE ESPAÑA (MONTJUÏC) Lentamente el parque cerrado del circuito de Montjuïc va quedando desierto. Uno a uno, los furgones y los coches con roulottes abandonan la última andadura de un año cargado de emociones. La pista del circuito queda en silencio. Tan sólo las enormes cantidades de paja que el ...

GP FINLANDIA (IMATRA) ¡Séptima semana lejos de España! Menos mal que los países nórdicos están bajo el efecto de una ola de calor que nos recuerda algo a España. Yo personalmente llevo dos semanas fuera de ella y ya me siento cansado. La travesía de Suecia a Finlandia es magnífica si se realiza por ...

GP DE SUECIA (ANDERSTORP). Sexta semana lejos del hogar; y el Campeonato del Mundo sin decidirse a falta de tres pruebas para que finalice. De Centroeuropa a los países nórdicos, un largo viaje que Nieto efectuó en el automóvil de sus amigos de TVE. En todas las fronteras del trayecto, el español es...

GP DE CHECOSLOVAQUIA (CIRCUITO DE BRNO). Con este Gran Premio eran ya cinco las semanas que Ángel Nieto estaba ausente de España. Su balance en la última carrera no había sido en absoluto positivo, y su agotamiento era notable. Ni que decir tiene que los mecánicos fijos de Derbi (los que llevan la f...

GP ALEMANIA ORIENTAL (SACHSENRING) Apasionante el desarrollo del Campeonato del Mundo, pues a sólo cuatro carreras del término del mismo, no hay nada claro en ninguna de las categorías, y cualquiera de los diferentes pilotos que tienen serias posibilidades puede alzarse con un título, a poco que la ...

GP DE BÉLGICA (FRANCORCHAMPS) Después de la gran jornada de Holanda, Ángel Nieto acudía al GP de Bélgica (una semana después) con la moral muy alta y consciente de sus posibilidades en las dos categorías en las que participaba. El circuito de Spa-Francorchamps, es el más rápido del mundo, ya que en ...

GP DE HOLANDA (Assen) El GP de Holanda se presentaba a los ojos de Ángel Nieto como la prueba decisiva que muy bien se pudiera convertir en la llave que le abriera las esperanzas de la consecución de los dos títulos mundiales. A priori, este GP se me antojaba difícil por varias razones. En principio...

GP YUGOSLAVIA (OPATIJA) Los resultados de esta sexta carrera del Campeonato del Mundo fueron sin duda alguna sorprendentes e inesperados. El infortunio se cernió sobre todos los hombres punteros del campeonato que tuvieron que dar un forzoso paso atrás en sus aspiraciones, víctimas de una caprichosa...