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Igualito que ahora...una moto que puedas retocar para hacerla más competitiva, y con todo, seguir teniendo el apoyo de fábrica "casi" como equipo oficial..

Impresionante. Tres motos completamente diferentes, pero competitivas a pesar de sus limitaciones. Y todo ello gracias al ingenio y sabiduria del gran Antonio Cobas. Un auténtico genio. Lástima que se fuera tan pronto.

Como siempre, muchas gracias.

La duda que nos surge es si no sería más lógico que hubieras abierto un nuevo tema, y titularlo algo así como "motos que probablemente veremos".... C:jaja C:jaja Pues enhorabuena.... Nos alegra mucho saber que gracias al GP te llevas una gran sorpresa, y que contribuyes más aún a tu pasión...

Muy chula. Pero apenas nos acordamos de esta decoración....Nos ha sorprendido volver a verla.

Sorprende ver como unos "pocos retoques" hacen que una moto buena se vuelva más competitiva aún. Y también sorprende ver las diferencias entre los simples mortales y los pilotos consagrados....la misma máquina, con reglajes casi "identicos" y la diferencia de rendimiento y de tie...

Una buena máquina. Como casi todas las cosas que se hacían en aquella época en Checoslovaquia. A lo mejor no eran demasiado bonitas(no es el caso) y eran un poco toscas, pero funcionaban bien, eran fiables y llamaban la atención por su calidad. Y que dificiles eran de ver las jawas en la calle... Au...

Super chula. Muy bonita.
Y como no puede ser de otra manera, nos trae buenos recuerdos de aquella época.
Muchas gracias por recordarnos aquellos años en que eramos algo más jóvenes...

Interesante la comparación entre las dos bestias de Honda...

Muchas gracias.

Ya lo hemos dicho otras veces: son relativamente poco habituales esos diseños con tanto blanco. Y este queda muy bien.
Sobrio, sencillo y elegante. Enhorabuena

Muy interesante. Es mucho lo que hay escrito sobre los motores big-bang, pero esta prueba inicial es muy interesante y muy reveladora. Muchas gracias

Más bonita que las decoraciones habituales de motogp....Ni punto de comparación...

Simple y sobria. Otra clásica. Y una preciosidad..

puff.... Esta si que es clásica de verdad....

Estupenda. Felicidades.

Que pedazo maquinon. Una de las mejores motos de las categorias medias, ligera, potente y "fácil" de llevar. Muchas gracias por compartirlo.

Otra clásica...Ha quedado estupenda...