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Kevin Schwantz (1964), Rey de las frenadas Inolvidable la brutal frenada de Schwantz en Hockenheim 1991 adelantando a Rainey con la rueda trasera botando como un balón y la Suzuki dando bandazos. Kevin y Wayne la tienen grabada en su memoria, quienes la vimos también. Sólo ganó un título mundial, p...

Fué el fin de una época. La Federación acabó con uno de los coches más carismáticos de todos los tiempos y lo condenó a que su motor solo se pudiera usar en la CANAM. Muchos lo lamentaron/lamentamos.

Saludos.

Ésta es la página ideal para aprender lo que era un 917...

Saludos.

Gran resumen... Se me ha hecho corto.

Decir que se aprovecharon imágenes de esta edición para la película "Le Mans".

Saludos.

Me has ayudado, Wxat, me has ayudado. ;-) Ni es poca modestia ni tienes razón. Antes de él, el motociclismo como deporte popular (tal y como lo entendemos hoy) no existía. Cero. Fué él, con sus triunfos y su insistencia quien consiguió que se retransmitieran primero los GP de España y luego el rest...

Gracias Wxat. Solo "un par" de comentarios a decir: pidió a Derbi una "cincuenta" para correr en el Circuito Carlos III, donde ahora está El Corte Inglés de la Diagonal de Barcelona. Este circuito es el que se utilizo en la F1 en los '50, no Wxat? No sé si es exactamente el mism...

ANGEL NIETO (1947) El "12+1" Ángel Nieto lo fue todo en el motociclismo español. Más de dos décadas corriendo, segundo en el palmares mundial por títulos, trece, y victorias en GP, 90, por detrás de Agostini... Muchos sólo le conoceréis por su trabajo actual de comentarista en TV, pero la...

maikman escribió:Si hubiera algún problema wxat ya sabes...

El único problema, el hosting. Desde aquí será más cómodo.

Saludos.

Giacomo Agostini (1942) El coleccionista. Con quince títulos mundiales, Giacomo Agostini, "Ago", encabeza casi todas las tablas de récords del campeonato del mundo de velocidad. Es difícil, por no decir imposible, igualar el palmarés del piloto italiano. A fínales de los sesenta y princip...

La épica de las carreras... Yo nunca he conseguido entender (aunque lo respeto, por supuesto) el atractivo de unas carreras en las que los rivales no luchan mano a mano. Me recuerda (salvando las distancias) a esos GP que se detenían por la lluvia y que luego había que sumar los tiempos para hacer l...

Jim Clark siempre ha sido uno de esos hombres a los que más he admirado, aunque no llegué a verle correr (al menos con uso de razón). Tal vez sea porque fué el único que hizo que a mi padre le brillaran los ojos cuando me contaba sus hazañas (y mi padre vió a unos cuantos, os lo garantizo). No hace ...

Ducati en los GGPP. No todo es Stoner. Ducati había triunfado en el Mundial de SBK y en 2003 los italianos abordaron un nuevo reto, el Mundial de MotoGP, con Capirossi y Bayliss como pilotos. Cuatro años después y gracias a Stoner, han conseguido el primer título en este campeonato. Pero la histori...

Gracias por contarlo, GV .

Saludos.

Salvador Cañellas (1944) El Precursor [/size][/color] Fue el primer español en ganar un Gran Premio del Mundial de Velocidad. Virtuoso y polifacético piloto de cualquier "aparato" con motor, venció el GP de España (Montjuíc) 1968 con una Bultaco TSS 125. Dos años después repitió triunfo c...

Siempre es interesante recordar/descubrir las carreras clave de la Historia (aunque en su momento pasaran algo desapercibidas). Gracias.

Saludos.