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Yo era muy pequeño así que opino porque he visto bastantes videos de esta gente: A mi Garriga me parece que era más rápido que Sito, pero Sito ha sido siempre un ganador en los despachos, es decir un tio con buen material porque sabía moverse (por eso luego tuvo el mejor equipo privado de 500cc/Mot...

wxat, me suena eso del campeonato Siluetas de haberlo leído en algún lado... ¿en qué consistía exactamente? ¿Motos de calle preparadas quizás? No sé, se me ha venido a la mente por el nombre el campeonato francés Silouettes (no sé si está bien escrito) pero que no tiene nada que ver al ser de coche...

Joan Garriga (1963-2015) El comecocos 1988: Dos españoles se disputan un título Mundial de 250 por primera vez en la historia. Hicieron apasionante aquel campeonato y dividieron a la afición de nuestro país en Garriguistas y Sitistas. Elevaron el "caché" del motociclismo español a la cúsp...

Renzo Pasolini (1938-1973) Inimitable Algunos pilotos tienen la facultad de hacer todo con facilidad. Ó al menos que lo parezca. Por ejemplo, entran en las curvas sin aparente preocupación. Piensa en Mike Hailwood y Giacomo Agostini. ¡Pero no en Renzo Pasolini! Este pequeño piloto italiano parecía ...

Carlo Ubbiali (1929) El zorro Cario Ubbiali fue el primer piloto super-estrella de las cilindradas inferiores (125 y 250 cc), con 9 Campeonatos del Mundo y 39 GP ganados hasta su pronta retirada a los 31 años. Mick Woollett le vio por primera vez en el Assen TT de 1953 y fue testigo de muchos de su...

Eso es lo que se llama una historia detallada, sí señor. Gracias.

Saludos.

Kevin Schwantz (1964), Rey de las frenadas Inolvidable la brutal frenada de Schwantz en Hockenheim 1991 adelantando a Rainey con la rueda trasera botando como un balón y la Suzuki dando bandazos. Kevin y Wayne la tienen grabada en su memoria, quienes la vimos también. Sólo ganó un título mundial, p...

Fué el fin de una época. La Federación acabó con uno de los coches más carismáticos de todos los tiempos y lo condenó a que su motor solo se pudiera usar en la CANAM. Muchos lo lamentaron/lamentamos.

Saludos.

Ésta es la página ideal para aprender lo que era un 917...

Saludos.

Gran resumen... Se me ha hecho corto.

Decir que se aprovecharon imágenes de esta edición para la película "Le Mans".

Saludos.

Me has ayudado, Wxat, me has ayudado. ;-) Ni es poca modestia ni tienes razón. Antes de él, el motociclismo como deporte popular (tal y como lo entendemos hoy) no existía. Cero. Fué él, con sus triunfos y su insistencia quien consiguió que se retransmitieran primero los GP de España y luego el rest...

Gracias Wxat. Solo "un par" de comentarios a decir: pidió a Derbi una "cincuenta" para correr en el Circuito Carlos III, donde ahora está El Corte Inglés de la Diagonal de Barcelona. Este circuito es el que se utilizo en la F1 en los '50, no Wxat? No sé si es exactamente el mism...

ANGEL NIETO (1947) El "12+1" Ángel Nieto lo fue todo en el motociclismo español. Más de dos décadas corriendo, segundo en el palmares mundial por títulos, trece, y victorias en GP, 90, por detrás de Agostini... Muchos sólo le conoceréis por su trabajo actual de comentarista en TV, pero la...

maikman escribió:Si hubiera algún problema wxat ya sabes...

El único problema, el hosting. Desde aquí será más cómodo.

Saludos.

Giacomo Agostini (1942) El coleccionista. Con quince títulos mundiales, Giacomo Agostini, "Ago", encabeza casi todas las tablas de récords del campeonato del mundo de velocidad. Es difícil, por no decir imposible, igualar el palmarés del piloto italiano. A fínales de los sesenta y princip...